很多南通地區(qū)公司提升門(mén)的電控部分由PLC、變頻器等控制時(shí)間久了問(wèn)題不斷發(fā)生且出現(xiàn)問(wèn)題后不能快速處理,有時(shí)都不知如何分析和查找問(wèn)題的根源多次等待廠家來(lái)公司解決給維修添加了不少工作量耽誤生產(chǎn)進(jìn)度，且維修成本價(jià)格也很高.
下圖為改造前的圖片：
1.沒(méi)改前的提升門(mén)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)上升到頂部或下落到底部時(shí)噪音很大.運(yùn)行不平穩(wěn)門(mén)板經(jīng)常會(huì)停留到中間或不到頂或不到底的位置不上不下，車(chē)輛和人員出入很不方便,此時(shí)，灰塵及昆蟲(chóng)很容易就飛進(jìn)去,嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量，使產(chǎn)品不合格，造成嚴(yán)重?fù)p失。
2.老式提升門(mén)控制系統(tǒng)采用的是線(xiàn)路板，沒(méi)變頻器。在升降過(guò)程中當(dāng)中沒(méi)緩沖,對(duì)滑道的要求較高，剛裝時(shí)動(dòng)作很好。這幾年故障特別多。一但出現(xiàn)故障就要整體更換，成本很高。
3.提升門(mén)安全光電感應(yīng)器安裝在軌道內(nèi)，當(dāng)有灰塵附著在表面，不好清潔。導(dǎo)致門(mén)停留到中間，不上下。
4.電機(jī)直接是接觸器控制上升和下降速度不能根據(jù)需要調(diào)整過(guò)快的運(yùn)行速度給門(mén)造成過(guò)早進(jìn)入更換期,經(jīng)常出現(xiàn)滑到損壞和門(mén)跑出滑到外,這些都與運(yùn)行速度過(guò)快有關(guān).
5.控制很不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)誤動(dòng)作調(diào)整箱內(nèi)延時(shí)繼電氣和信號(hào)靈敏性都沒(méi)什么效果.
下圖為改造后的圖片：
提升門(mén)技術(shù)改造的注意事項(xiàng):
1，選擇機(jī)型基本原則要滿(mǎn)足控制系統(tǒng)的功能要求,要注意留余量，為日后的維修提供方便;
2,在改造中注意所選PLC和變頻器以及外圍設(shè)備間的匹配;
3,確保原來(lái)的控制方式，便于操作人員和車(chē)輛安全通過(guò);
4，要保證實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的各種安全保護(hù)，且有較高的靈敏度;
5，系統(tǒng)改造力求簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用和維護(hù)、維修便
